正是上班的高峰时间，记者在地铁5号线东单站东南出口看到有很多行人从绿地上穿行而过，导致整块绿地中被踩踏出一条黄色的“小路”。穿行者说，他们也是被迫穿越草地，因为他们觉得人行便道设置得有些不合理。

　　在刚刚开通的地铁5号线上，东单站成为一个重要的地铁枢纽，不仅给在东单附近工作的市民带来了很大便利，也使东单站的客流量迅速增加。在地铁5号线东单站南出口外的光彩国际中心广场上有一大块绿地，绿地呈梯形，最西侧的绿地延伸出一条长约4米的绿化带。而这块绿地恰好挡在了东单站东南出口的进出站方向，给乘客带来了不便。有一部分乘客进出地铁的时候，干脆从绿化带中穿过，草皮被行人踩得斑斑秃秃，影响了草地的美观。

　　“我也知道踩草皮过去不好，但是为了节省上班时间，只能在草皮上踩过去。如果从这个绿化带绕过去的话来回要多走一段路，很不方便。”在东单附近工作的周先生告诉记者。而在记者观察的20分钟内，大概过去的30余人中有接近三分之一的行人没有绕过绿化带，而是选择了从绿地上踩过。年轻白领刘小姐反映，绿地设计有问题，是个“胳膊肘弯儿”，从东往西行，进地铁站要多绕路。刘小姐说:“有关部门在铺设草皮的时候为什么不做到以人为本呢？”

　　负责该处绿地养护的光彩国际中心物业部的李经理承认，在设计绿地的时候对于行人出行的问题考虑得并不周全，他们将根据行人的需求，在绿地中加入人性化的设施，如尽快在行人踏出的小道上铺设便道或是树立醒目的标志等，这样既方便了行人，同时又最大限度地保护了已有的绿化带。